Großer Winterreifentest: Zwei glatt durchgefallen!

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Und wieder sind es chinesische Billigreifen, die im großen Winterreifentest des ÖAMTC durchfallen.

Und wieder sind es chinesische Billigreifen, die im großen Winterreifentest des ÖAMTC durchfallen. Durchfallquote dieses Mal: 100 Prozent. Zwei wurden getestet, beide Schrott. Doch es ist nicht schwer, gute Reifen zu finden, mit denen man sicher durch den Winter kommt. Von 34 Exemplaren erhielten sieben das Prädikat „sehr empfehlenswert“, 24 wurden immerhin „empfehlenswert“ bewertet.

Im Wesentlichen zeigt sich in der größeren Dimension ein ähnliches Bild wie bei den 195ern: Die Modelle von Dunlop , Michelin und Goodyear können auch hier jedem Konsumenten empfohlen werden. Goodyear bietet dabei das ausgewogenste Produkt, Michelin hat das Modell mit dem geringsten Verschleiß und Dunlop den Besten für die Schneefahrbahn konstruiert, fasst der ÖAMTC zusammen.

Den beiden einzigen chinesischen Kandidaten im Test schreibt Kerbl einen Fleck ins Zeugnis: „Vom Kauf des Z-507 Super Snow und des Linglong Green-Max Winter UHP rät der Mobilitätsclub klar ab.“ Beim Goodride liegt die Erklärung für das schwache Ergebnis in den Eigenschaften auf Schnee, vor allem beim Anfahren und beim Handling. Der Linglong wäre bei Schnee hingegen sogar im vorderen Mittelfeld zu finden - dafür fällt er auf nasser Fahrbahn durch.

 

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😅😅😅💩💩💩

Weil diese dem ÖAMTC nicht so viel bezahlt haben, wie die anderen Hersteller.....

Dadurch, dass man Produkte der Konkurrenz schlecht macht, werden die Eigenen NICHT besser. 😜

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