eine gar nicht so kleine, weil preislich attraktive Nummer – aber nach finanzieller Schieflage wie vom Erdboden verschluckt. In den letzten Jahren allerdings versuchen die Koreaner verlorenen Boden wieder gutzumachen und schicken ein SUV nach dem anderen an den StartAber dabei soll es nicht bleiben: Unter dem Codenamenzeigt die Marke ihre neue Designsprache in Form eines auf Offroad-Look getrimmten kleineren SUV.
Eine Nummer größer, aber in der Optik nicht weniger hemdsärmelig ist das, das 2022 an den Start gehen soll. Davon könnte es auch einenSo viel zur Zukunft, jetzt in die Gegenwart: Im Herbst soll die rein elektrische Version desin Europa auf den Markt kommen. Das kompakte SUV mit dem Beinamen e-Motion wird von einem Elektromotor angetrieben, der seine Spitzenleistung von bis zu 140 kW aus einer 62 kWh großen Batterie speist.
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