Deutsche kassieren bis zu 6000 Euro Kaufprämie für Elektroautos

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Die Industrie beteiligt sich zur Hälfte an dem sogenannten Umweltbonus, der Staat zahlt die andere Hälfte.

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Käufer von Elektroautos bekommen in Deutschland jetzt deutlich mehr Geld vom Staat. Seit Mittwoch gelten neue Kaufprämien für alle Fahrzeuge, die nach dem 4. November 2019 zugelassen wurden - für rein elektrische Fahrzeuge wie für Plug-in-Hybride. Die deutsche Regierung hatte die höhere Förderung bereits im vergangenen September in ihrem Klimaschutzprogramm beschlossen.

Die Förderung ist von der Art des Autos und vom Listenpreis abhängig. Für batterieelektrische Fahrzeuge bis zu einem Listenpreis von 40.000 Euro steigt sie von 4000 auf 6000 Euro. Für Autos mit einem Listenpreis über 40.000 Euro liegt der Zuschuss künftig bei 5000 Euro, um ein Viertel höher als bisher. Für Plug-in-Hybride unter 40.000 Euro sind es 4500 Euro ; bei einem Listenpreis über 40.000 Euro bekommen Käufer 3.750 Euro .

Der Branchenverband VDA bezeichnete die neuen Prämien als"wichtigen Meilenstein für den gewünschten Hochlauf der Elektromobilität". Erstmals kann die Kaufprämie unter bestimmten Voraussetzungen auch für junge gebrauchte E-Autos beantragt werden. Sie dürfen dafür allerdings weder beim Ersterwerb noch als Firmenwagen eine staatliche Förderung erhalten haben.

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Wie beteiligt sich die Industrie mit der Hälfte am Umweltbonus? Die Summe, die da 'gezahlt' wird ist ein Kostenfaktor und wer sich mit kaufmännischer Kalkulation auskennt weiß, dass das Geld irgendwo wieder reingeholt werden muss, also vom Kunden. Das ist Grauzone zum Betrug.

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