BMW: Schnellerer Wechsel zur E-Mobilität

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Der bayerische Hersteller will die grünsten Autos bauen. 2020 endete für BMW nach einem starken Halbjahr mit einem blauen Auge.

Man hatte 2013 schon die richtigen Visionen in München. In jenem Jahr stellte BMW sein erstes Elektroauto vor – den i3 –, nur kurze Zeit, nachdem Tesla sein Model S präsentiert hatte. Doch während die Amerikaner Modell um Modell auf den Markt brachten, kam bei BMW nichts nach .

2023 wollen die Bayern dann bereits 13 vollelektrische Modelle anbieten können – für jedes Segment mindestens eines – und 2030 werden bei BMW „mindestens 50 Prozent unseres weltweiten Absatzes vollelektrisch sein. Insgesamt bringen wir in den nächsten rund zehn Jahren etwa zehn Millionen vollelektrische Fahrzeuge auf die Straße“, kündigte Zipse an. Man werde „die grünsten Autos“ bauen, so der Vorstandsvorsitzende.

 

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