Latam. La posición de los empresarios sobre la salida de la compañía aérea

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"Esto es el inicio de lo que va a sufrir el sector empresarial, que será peor que lo que sucedió en el 2001", dijo Urtubeypresidente de la Coordinadora de las Industrias de Productos Alimenticios y vicepresidente de la UIA, señaló que en la decisión de Latam habría un componente nacional, más allá del internacional.

"Por supuesto que el disparador presente es la inmovilización actual por el tema del Covid-19, pero es algo que venía de hace tiempo. "El sector aerocomercial, a nivel internacional, es uno de los más afectados por la pandemia. Hay países que han salido al rescate de sus aerolíneas de bandera, como Alemania con Lufthansa, con lo cual esta es una realidad internacional, no local, que también muestra la profundidad que tendrá esta crisis.

"Cualquier empresa que sobreviva en condiciones desiguales al resto hace que sea muy poco atractivo participar de ese sector", consideró Noel"Tienen 16.000 empleados para 80 aviones cuando en cualquier empresa aerocomercial ese número es mucho menor, el nivel de sueldos es alto y, si tienen déficit, lo paga el Estado.

"La sensación es que esto puede volver a ser como era antes, cuando un operador aéreo era el factor premio o castigo"El anuncio de Latam fue una sorpresa", dijo otra fuente del sector de la aviación privada que pidió reserva de su nombre."Nos quedamos todos impactados porqueapuntó. Por otro lado, consideró que estode los aviones de todas las otras compañías que quedan en el país.

 

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Empresaurios mejor dicho. Con papi Estado que te salva las papas es fácil.

'Empresarios'.

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