Para Alejandro Guerrero, la manera en que crezca la inversión en infraestructura es a través de proyectos más pequeños, concretados a nivel subnacional. “Tiene que ver con bajar el riesgo de la empresa: es la diferencia entre tener un cliente grande o varios medianos”, sintetizó en una entrevista con El Cronista.
Este especialista en riesgo, Managing Director y CEO de Marsh Argentina y Uruguay, señaló que, de hecho, los PPP no avanzaron porque, más allá de lo económico, se trataron de “proyectos muy grandes”. “Se tiene que construir a nivel subnacional. Tiene que haber más obra a nivel intendencia y provincias, que tengan sus modelos financieros independientes del Tesoro nacional”, definió.
Usted señaló que en América latina tiene 3,2% del PBI de inversión en infraestructura. ¿Cuánto es en la Argentina? Está en menos del 0,5% del PBI, y es prácticamente todo es estatal. Lo que iba a pegar un salto el año pasado, con el modelo de PPP , hoy está casi todo muerto. Se cayeron todos. De todos modos, es un poco difícil de medirlo. El año pasado tuvo carryover del anterior, por lo que hubo algunas obras que se terminaron. Pero nuevo, que es lo que se toma para empezar a medir crecimiento, el año pasado prácticamente no hubo nada.
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