del interior de los vehículos a través del calor, sometiendo al virus a una temperatura que, consideran los expertos, no está apto para soportar.fue probado en el modelo Interceptor; es decir, a las camionetas Explorer de la policía norteamericana. Su funcionamiento es muy simple: "Hornea el interior del vehículo hasta que los virus en el interior están desactivados", explica la marca del óvalo.
Esta tecnología trabaja junto a la climatización y el tren motriz del vehículo. Tras la orden enviada por el conductor , aumenta la temperatura hasta lo 56 grados y se mantiene así durante quince minutos.Cansado del ruido, le puso espuma al caño de escape del Mustang de un vecino: mirá cómo quedóPara alcanzar esa temperatura, el software calienta el motor a un nivel elevado y tanto el ventilador como la temperatura funcionan al máximo.
El supervisor de Laboratorio en el departamento de Microbiología de la Universidad de Ohio, Jeff Jahnes, aseguró: "Nuestros estudios con Ford indican que exponer losa temperaturas de 56 grados durante 15 minutos reduce la concentración viral en más del 99 por ciento en las superficies interiores y los materiales utilizados dentro de los vehículos".
Pero ésto debe hacerse cada vez que se utiliza el coche.. Preguntontas: No se funde el motor..? Y el resto de las partes cómo reaccionan a tantas veces ese calor..? 😶
Ahora faltaría algo que nos transforme en autos y listo!
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