تبذل سفن الشحن الإيرانية، جهوداً مضنية، حتى تتمكن من الإبحار بشكل طبيعي، من جراء العقوبات الأمريكية، وكشف تحقيق أجرته «رويترز» عدداً من تفاصيل هذا «المأزق»، بعدما احتجزت سلطات جبل طارق، الناقلة الإيرانية «جريس 1» أثناء نقل شحنة نفط إلى سوريا، في تحدٍّ لإجراءات أوروبية.
ومع ذلك، كانت خطوة بنما في 29 مايو لإخراجها من سجلاتها في منتصف الرحلة، جزءاً من ضغط عالمي على الملاحة الإيرانية. والدول، التي تسجل السفن تحت مسمى «أعلام المواءمة» التي تسمح لها بالإبحار بشكل قانوني، قامت بإلغاء قائمة تضم العشرات من الناقلات، التي تملكها إيران في الأشهر الأخيرة، مما شدد الخناق الاقتصادي حولها.
وحينما تفقد سفينة علمها، فإنها عادة ما تفقد غطاء التأمين إذا لم تجد بديلًا على الفور، وقد يتم منعها من الاتصال في الموانئ، وتوفر أعلام المواءمة أيضًا مستوى من التغطية لمالك السفينة النهائي. وتفرض السجلات الدولية رسومًا على مالكي السفن لاستخدام أعلامها وتقديم حوافز ضريبية لجذب الأعمال.
الإمارات العربية المتحدة أحدث الأخبار, الإمارات العربية المتحدة عناوين
Similar News:يمكنك أيضًا قراءة قصص إخبارية مشابهة لهذه التي قمنا بجمعها من مصادر إخبارية أخرى.
مصدر: AlBayanNews - 🏆 14. / 51 اقرأ أكثر »